La futura ley estatal de Montes prohibirá a seteros, ciclistas y excursionistas en general adentrarse en las zonas marcadas para las batidas y monterías de jabalíes y ciervos. El borrador presentado por el Gobierno central, que tiene todos los visos de salir adelante en el Congreso en junio de 2014, establece que los terrenos delimitados a tal fin serán de ‘uso exclusivo’ para la práctica cinegética.
Esto reclamaban los cazadores por motivos de seguridad, recogía El Diario Vasco, argumentando que mientras ellos están obligados a señalizar el bosque, ninguna norma obliga expresamente a los demás a respetar las indicaciones. Ese vacío legal genera a veces conflictos; en particular con seteros que en otoño buscan laderas donde decenas de cazadores permanecen apostados con rifles tras tramitar los permisos.
Ocho federaciones
El cambio legislativo fue debatido la pasada semana en un foro en el que intervinieron responsables del Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente. También estuvo presente la Oficina Nacional de Caza (ONC), cuyo vicepresidente es José Ángel Remírez, presidente a su vez de la Federación Navarra de Caza. La ONC agrupa a ocho federaciones autonómicas que representan al 70% de los aficionados españoles.
Sus representantes plantearon que el anteproyecto de ley estatal de Montes detalle las actividades prohibidas durante las cacerías; incluidas las micológicas, que han experimentado un auge en general y en Navarra en particular. Abundan los ‘robasetas’ en parajes donde tradicionalmente se desarrolla la caza mayor.
“Hay reservas de caza donde los guardas pasan horas sacando a seteros metidos en lugares marcados para una batida desde el amanecer. Sólo queremos que se actúe con sentido común, que la gente sea consciente de las armas que se utilizan en una montería. No es caza menor; es algo más que una perdigonada”, resume José Ángel Remírez, presidente de la Federación de Caza de Navarra, integrada en la ONC, subrayando la importancia del problema.
No existen datos globales sobre excursionistas fallecidos por disparos de cazadores en España, pero en Andalucía han muerto, al menos, tres seteros. En Navarra hay montes que, en principio, plantean riesgos, ya que forman parte de cotos. Muchos de esos lugares atraen a cientos de paseantes durante la temporada micológica, en los fines de semana de otoño, y coinciden con las batidas.
El presidente de la Federación de Caza de Navarra admite que hay quejas contra personas que ignoran las señales de las batidas o que no llegan a verlas al salirse de los senderos habituales. “Nosotros arrendamos un coto, sacamos todo tipo de permisos y seguros; nos ponemos un chaleco reflectante a la entrada de la zona marcada-explica-. Nuestra actividad está regulada de forma muy estricta, y nos parece bien que sea así. ¿Por qué no hacen lo mismo los demás?”, pregunta Remirez.
Obligatorio e imperativo
El vicepresidente de la ONC se queja de que la indefinición jurídica que rodea las cacerías autorizadas -la señalizacion es obligatoria para los organizadores, pero no es ‘imperativa’ para el excursionista- puede ser una fuente de discusion es en el monte. Cita a ciclistas que se salen de una ruta y “tratan de abrir otra, buscando la dificultad” para toparse con los cazadores. Precisa que los conflictos con ciclistas o con montañeros son menos habituales, porque siempre queda la posibilidad de tomar vías alternativas. “Con los seteros es distinto. Buscan lugares concretos, y pueden aparecer cuando se está cazando en ellos”, concluye.
¿Quién tiene preferencia? La ONC mantiene que la decisión corresponde al propietario del monte o al ayuntamiento cuando se trata de terrenos de titularidad pública. “Son ellos los que están facultados para establecer el aprovechamiento de una finca, cinegético o micológico”, indica Remírez, quien agrega que la caza es una fuente de ingresos para los Ayuntamientos. En su opinión, a nadie se le impide realizar actividades en un bosque; simplemente se trata de organizarse con sensatez. “A fin de cuentas, en cada monte sólo se organizan una o dos batidas al año”, dice el ‘vice’ de la ONC.
Reforma para cotos de setas
La cuestión estará jurídicamente zanjada a partir del próximo año si el borrador de la futura Ley de Montes se mantiene en sus términos actuales: cuando haya una batida, todos tendrán que respetar las señales.
Algunos cotos de setas de Castilla y León, en los que hay que pagar por un permiso para recolectar, aplican ‘de facto’ la reforma propuesta para la Ley de Montes, ya dvierten a los excursionistas de que cualquier actividad está supeditada a que no coincida con batidas de cazadores. Así ocurre en el coto de Pinares del Sur, en la provincia de Burgos, que ha colgado en su página web una exhaustiva reglamentación en la que deja sentado que el aprovechamiento cinegético prevalece sobre cualquier otro, “siempre y cuando la cacería esté autorizada y correctamente señalizada sobre el terreno”.
El problema del Tráfico
La Oficina Nacional de la Caza está preocupada con las presiones para que la Ley de Tráfico y Seguridad Vial, en lo que se refiere a accidentes causados por especies cinegéticas no salga tal y como está redactada. En la ONC confían en el mantenimiento de la redacción actual, que prima al cazador sobre las compañías de seguros, y que derá defendida por el Partido Popular en el Congreso, pero también hay noticias de que la patronal del sector asegurador (UNESPA) presiona ensentido contrario a los intereses de los cazadores. No deja de ser interesante que el presidente de la Comisión Técnica del Automóvil de dicha patronal esté presidida por don Francisco Marco, del Grupo Mapfre. La ONC pide a los cazadores: “Sería positivo que todos aquellos que tengáis relación con representantes de cualquier partido político en el Congreso contactéis con ellos, especialmente si no pertenecen al Partido Popular que, tal y como he señalado antes, ya ha manifestado su apoyo al actual texto, especialmente en el ámbito autonómico (la ONC ya lo hace en el ámbito nacional), para transmitirles nuestra preocupación e interés en que la disposición adicional novena de la Ley de Tráfico y Seguridad Vial quede redactada tal y como lo está en el proyecto de ley”.
